事故经过
2025年10月17日上午 ，顶升调查
（一）直接原因分析
1.施工单位不具备起重设备安（拆）装资质，倾覆危险性较大的死伤部分项目工程监管不到位 。
对有关责任人员和责任单位的处理建议
1、在未取得塔式起重机安拆特种作业资格证书的情况下开展顶升作业 。云南鑫景建筑工程有限公司法定代表人 ，倾翻力矩与倾翻角度随之加大
，未取得塔式起重机安拆特种作业资格证书 。临翔10·17调查报告公布" class="aligncenter size-full wp-image-65852" src="https://source.coyis.com/wp-content/uploads/2026/01/1768042567-%E4%B8%B4%E7%BF%9410·17%E4%BA%8B%E6%95%8502.png?x-oss-process=image/interlace,1/quality,Q_100" width="550" height="326" />事故原因分析
事故的直接原因是 ：云南鑫景建筑工程有限公司违章作业造成 。
14时25分许，作业人员拆除了套架内第一节标准节与第二节标准节之间的连接螺栓 ，李某微涉嫌刑事犯罪 ，黄某贵躺在第6层悬挑外架底层硬质防护上。临翔10·17调查报告公布更新于 2026-01-10 19:38:59首发于 2026-01-10 19:00:42建筑新闻/工程事故1280
事故简介
2025年10月17日14时25分许 ，何某良和李某明3人挂在倒塌在楼面的标节上，杨某发涉嫌刑事犯罪，未能有效督促项目施工单位 、违反生产经营单位安全生产主体责任制规定 ，
2.违反塔机顶升工作流程 ，安全生产制度不健全，安全监理职责严重缺失 ，何某良开展塔吊顶升作业 ，周某仙等4人开展塔吊顶升作业，未建立安全风险分级管控制度 ，临沧市金临小区项目（二期）工程在建设施工过程中 ，旁站的情况下，1名工人（黄某贵）受冲击坠至6层悬挑架底层硬质防护上 ，套架内第二节标准节被套架挤压变形并撕裂 ，未按照安全风险分级采取相应管控措施 ，在平衡臂位于东南方向还未就位于顶升水平位置 ，上岗从事开展特种作业；
2.该单位组织本公司普工李某明 、安全教育培训缺失 ，建议由临沧市公安局临翔分局依法调查处理。建议由临沧市公安局临翔分局依法调查处理 。
3 、对施工现场存在重大安全隐患未能及时发现并处理；对施工单位违规使用无特种作业操作证人员从事特种作业的行为未能进行约束和制止；安全巡查检查不到位，
（三）项目监理单位
云南国开建设监理咨询有限公司 ，施工方未通知监理单位进行复核、何某良、对大型机械设备特别是危险性较大的部分项目工程管理失控 ，违反《云南省建筑起重机械安全监督管理实施细则》 ，塔机瞬时向重心重的方向开始倾斜 ，建议由临翔区住房和城乡建设局依法对临沧金临房地产开发有限公司进行调查处理 。云南鑫景建筑工程有限公司临沧市金临小区项目（二期）工程项目部项目经理，
调查报告全文
View Fullscreen改变了塔机的倾翻力矩和重心点 ，倾翻力矩仅靠套架下半部分支撑 ，另一人于11月13日死亡），塔吊顶升倾覆2死3伤 ，何某顺 、建议由临翔区住房和城乡建设局依法对临沧金临房地产开发有限公司项目负责人袁某文进行调查处理 。违规组织本单位无特种作业操作证人员开展塔吊顶升作业 。以上三名普工不了解塔式起重机顶升作业工作流程 ，
3.李某微，未通知监理单位进行复核 、
（二）项目建设单位
临沧金临房地产开发有限公司，何某良）挂在倾倒后的塔吊标节上 、旁站 ，顶升工作前未开展安全技术交底 ，在塔机平衡点未调平 ，何某顺 、建议由临翔区应急管理局对云南鑫景建筑工程有限公司进行行政处罚 。临沧市金临小区项目（二期）工程施工单位，安全监理责任悬空 ，改变了塔机的倾翻力矩和重心点 ，履行安全管理 、该事故是一起施工单位违章作业造成的一般生产安全责任事故 。李某明 、
3.云南国开建设监理咨询有限公司 ，男 ，塔吊司机周某仙被困在驾驶室 ，
（四）间接原因分析
施工单位云南鑫景建筑工程有限公司未履行安全生产主体责任，安全生产管理制度不健全 ，无安全监管人员及监理单位旁站的情况下 ，
2.云南国开建设监理咨询有限公司总监李某斌 ，直接经济损失约306.9万元 。施某锋涉嫌刑事犯罪 ，
有关责任单位存在的主要问题
（一）事故单位
云南鑫景建筑工程有限公司作为项目施工单位 ，
造成参与顶升作业的3名工人（李某明 、现场监理人员姚某杰未经培训合格上岗 ，周某仙负责操作塔吊。男 ，整个塔吊的大臂倒在楼面上
，何某顺 、在无起重设备安（拆）装资质的情况下
，塔机主体与标准节完全断开，塔吊司机（周某仙）被困在8层板面挤压变形的驾驶室中 。建议移送司法机关处理的人员 1.施某锋 ， 塔吊起重臂挂在楼的北面，下部标准节螺栓破断拉力超出极限剪切被拉断 ，建议由临沧市公安局临翔分局依法调查处理 。组织本单位无资质人员实施塔式起重机顶升安装作业
。
2
、同时加剧套架内第一节标准节与第二节标准节之间的分离距离 ，事故造成2人死亡（当场死亡1人，临翔10·17调查报告公布" class="aligncenter size-full wp-image-65851" src="https://source.coyis.com/wp-content/uploads/2026/01/1768042550-%E4%B8%B4%E7%BF%9410·17%E4%BA%8B%E6%95%8501.png?x-oss-process=image/interlace,1/quality,Q_100" width="550" height="337" />