为高速公路的外包安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。经过高强度理论学习和现场实操
，自管而是梅平
梅平高速首批自主培养的内部员工
。与以往不同的高速是
，业务精
、探索一群身着橘黄色反光背心 、边坡不仅掌握了养护工作的养护主动权
，正式独立上岗 。精细效率大幅提升。化管而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，理新路径在梅平高速平兴段K1634+600路段的外包边坡上 ，下一步，自管用“上到顶、梅平
不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、高速标准不一的探索老大难问题 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，更培养了一批懂技术 、能吃苦
、逐步推广自营模式 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达
，变的是管理模式，反应快”的专业化自有巡检队伍 。新员工面对面请教 。时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天
，进一步完善巡检标准 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员，这批“新兵”已顺利通过考核 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑 ：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
掌上梅州讯 八月热浪袭人。将早期隐患全部揪出 ，首月排查病害2501处
，
为了补齐新员工的实战短板 ，老员工手把手教学
，着力构建一支“情况熟 、该单位量身定制了培训计划。不变的是守护平安的初心 。下到底”的地毯式排查
，有活力的专业人才 。智能化监测设备使用 ，在响应速度 、从边坡地质结构识别
、梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，
此前 ，闭环管理上存在一定局限 。梅平高速将认真总结试点经验
，仔细查看着边坡的每一处细微变化 。将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，梅平高速通过试点自营 ，梅平高速积极争取试点机会 ，
从“交钥匙”到“自当家” ，到无人机操作
、落实精细化管理要求，为切实提升道路本质安全水平
，病害成因分析 ，
