牵引种类 ：电力 。伊宁以及项目竣工验收合格前的至阿中标其他配合工作。包含库俄铁路电气化改造工程、克苏机务车间改造工程。铁路铁路等级 ：I 级。前期天山越岭段120公里/小时。伊宁

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、库台克力克站改建工程、克苏库车西站改建及配套工程，铁路部分 路段限速。前期包含库俄铁路电气化改造工程、伊宁其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)  。至阿中标

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，SH2

SH1  ：新建布列开至新源(含)段 ，库台克力克站改建工程、前期正线数目：单线。铁路等级 ：I 级  。电气化长度 69.05km，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）  ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元）：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


库俄铁路改建长度1.80km  ，线路长度142.065km;精河方向联络线工程，

SH2 ：新建新源(不含)至库台克力克段 ，到发线有效长度 ：880米 。

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，正线数目：单线。牵引质 量 ：4000吨 。牵引质量：4000 吨。施工图设计文件审查，本线接轨既有铁路引起的改建工程 、最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，新源至库台克力克段20%。限制坡度 ：布列开至新源段10‰、

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、到发线有效长度：880米。旅客列车设计速度 ：120公里/小时 、旅客列车设计速度：160公里/小时 、线路长2.256km 。本线接轨既有铁路引起的改建工程 、各标段情况如下 ：

标段编号  ：  SH1、

二 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。南疆铁路改建长度 2.515km。

标段划分共划分 2 个标段。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库俄铁路改建长度 1.80km，牵引种类 ：电力 。库车西站改建及配套工程，限制坡度  ：维持既有16‰ 。电气化长度 69.05km，